小山市　異音修理　ステアリングナックル交換・ブレーキパッド交換　日産ノート

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小山市　異音修理　ステアリングナックル交換・ハブ一体部品交換（中古）・ブレーキパッド交換・ブレーキフルード交換　日産ノート　費用：142,318円（税込）│車修理

小山市　異音修理　ステアリングナックル交換・ハブ一体部品交換（中古）・ブレーキパッド交換・ブレーキフルード交換　日産ノート　費用：142,318円（税込）│車修理

小山市のお客様より、日産ノートの異音修理のご依頼です

小山市のお客様より、日産ノートの異音修理のご依頼をいただきました。

お客様より「走行中に前からゴリゴリ音がする」「ブレーキの効きが悪い気がする」とのご相談。

入庫時の走行距離は 100,041km。

ブレーキやサスペンション部品が経年劣化しやすい距離のため、念入りな点検からスタートしました。

まずは足回りとブレーキ周辺を分解点検。

フロントブレーキを確認すると、写真のとおりブレーキパッドが大きく摩耗していました。

摩耗が限界を超えると金属同士が直接こすれ、ブレーキ性能が下がるだけでなく、走行中の異音や制動距離の延びにもつながります。

また左フロント側では、ステアリングナックルのガタつきも確認。

ハブと一体になっている重要部品で、ガタが発生すると直進安定性が悪くなり、ハンドル操作にも影響します。

異音修理にてブレーキパッド交換などを実施

今回の日産ノートの修理では、ブレーキ異音と足回りのガタつきの改善を目的に、以下の主要部品を交換しました。

●ブレーキパッド（フロント）
摩耗が限界に達しており、金属同士が接触して異音が発生していたため新品に交換しました。

●ステアリングナックル〈左〉（ハブ一体タイプ）
ハブ部のガタつきが大きく、直進安定性にも影響が出ていたため、中古良品へ交換しました。

●キャリパーシールキット
ブレーキキャリパー内部のゴムシール類が劣化していたため、オーバーホールに伴い新品へ交換しました。

●ブレーキフルード（ブレーキオイル）
劣化していたため、新しいフルードへ交換し、ブレーキ性能を正常な状態へ回復させました。

日産ノートの異音修理が完了です

日産ノートの異音修理にて、ブレーキパッド交換などを行いました。

ブレーキパッドとキャリパーの整備により、ブレーキフィールは大幅に改善。

ステアリングナックル交換により、走行中の振動やハンドルのふらつきも解消されました。

費用：59,693円（税込）

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